/KASE, 11.12.08/ - Ассоциация финансистов Казахстана предоставила Казахстанской фондовой бирже (KASE) копию письма Министерства экономики и бюджетного планирования Республики Казахстан (в заголовке и далее вне цитаты - МЭБП) от 03 декабря 2008 года # 06-1/юр-ке-290-5 касательно концессионного проекта "Строительство и эксплуатация новой железнодорожной линии "станция Шар - Усть- Каменогорск". Письмо составлено на казахском языке. Перевод этого письма на русский язык, предоставленный KASE Ассоциацией финансистов Казахстана, приводится ниже. KASE не проверяла корректность данного перевода и публикует текст этого письма на русском языке в полном объеме.

начало цитаты

Министерство экономики и бюджетного планирования Республики Казахстан (далее - Министерство) во исполнение поручения Руководителя Канцелярии Премьер-Министра Республики Казахстан Абдрахимова Г.Р. касательно концессионного проекта "Строительство и эксплуатация новой железнодорожной линии "станция Шар - Усть - Каменогорск" (далее - проект) сообщет следующее.

В связи с объявлением технического дефолта АО "Досжан темир жолы", являющегося концессионером, реализующий данный проект, Министерством совместно с заинтересованными государственными органами и организациями проведена работа по определению правовых аспектов проекта и проведен анализ денежных потоков с учетом финансовой устойчивости на основании финансово-экономической модели проекта.

По итогам проведенной работы направлено письмо в адрес Главы государства с конкретными предложениями выхода из сложившейся ситуации.

В этой связи, в соответствии с поручением Главы государства ведется работа по оздоровлению финансовой ситуации связанной с проектом, а именно:

• по выделению из резерва Правительства 3,1 млрд. тенге для увеличения уставных капиталов АО "НК "Казакстан Тем¦р Жолы" и АО "Инвестиционный фонд Казахстана" путем капитализации Фонда национального благосостояния "Самрук Казына" для выкупа акций АО "Досжан Тем¦р Жолы". В свою очередь, АО "Досжан Тем¦р Жолы" сможет погасить купонное вознаграждение перед держателями инфраструктурных облигаций и завершить строительство проекта. В связи с чем, АО "Досжан темир жолы" проводится дополнительная эмиссия акции;
• после проведения соответствующего контроля деятельности АО "Досжан темир жолы", в том числе на предмет целевого использования средств облигационного займа будет увеличен размер поручительства государства в целях приведения его в соответствие с объемом выпушенных инфраструктурных облигаций.

Кроме того, рассматривается вопрос по внесению изменений в концессионное соглашение в целях приведения его в соответствие с нормами действующего законодательства, по проведению переговоров с держателями облигаций с целью реструктуризации облигационного займа для установления лимита ставки вознаграждения на уровне 10 %, а также ведется мониторинг хода реализации проекта.

конец цитаты

Оригинал письма МЭБП от 03 декабря 2008 года # 06-1/юр-ке-290-5 на казахском языке доступен по подробнее

Перевод указанного письма на русский язык опубликован по адресу подробнее

Ниже приводятся ссылки на документы по этой теме:

• новость KASE от 04 декабря 2008 года "АО "АТФБанк" предоставило KASE план мероприятий АО "Досжан темир жолы (ДТЖ)" (Казахстан) по погашению задолженности перед держателями облигаций KZ2CKY23B672 (DTJLb1)" - подробнее
• письмо АО "Досжан темир жолы (ДТЖ)" от 14 ноября 2008 года # 445 - подробнее
• новость KASE от 26 сентября 2008 года "АО "Досжан темир жолы (ДТЖ)" (Казахстан) предоставило KASE разъяснения в связи с дефолтом по своим облигациям KZ2CKY23B672 (DTJLb1)" - подробнее
• новость KASE от 18 августа 2008 года "АО "АТФБанк" сообщило о дефолте АО "Досжан темир жолы (ДТЖ)" (Казахстан) по облигациям KZ2CKY23B672 (DTJLb1)" - подробнее
• новость KASE от 28 июля 2008 года "АО "АТФБанк" сообщило о временном дефиците денег у АО "Досжан темир жолы (ДТЖ)" для выплаты купонного вознаграждения по облигациям KZ2CKY23B672 (DTJLb1)" - подробнее

[2008-12-11]